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8月3日，理想L9(图片|配置|询价)家族再增一员，售价为42.98万元的理想L9 Pro正式上市，作为理想L9的新增入门车型，理想L9 Pro在外观、内饰上没有做改变，主要是在整体配置上有所调整。而作为家庭大六座SUV，其目标定位在便于家庭出行，所以“冰箱、彩电、大沙发”这三项作为如今的汽车三件套也没有缺席。

外观方面，Pro版与此前推出的Max版保持一致，前脸全新的星环头灯长度超过2米，车身侧面也没有设计复杂和多余的线条，姿态优雅大气，隐藏式门把手还具备防冰冻功能。尺寸上，车身总长超5米，宽1998mm，车高1800mm，轴距达到3105mm，完全满足一家人的出行所需。值得注意的是，Pro版取消了激光雷达。

内饰方面，依旧是提供给用户“一个舒适且智能的家”，前排两个15,7英寸OLED中控屏与副驾娱乐屏以及13.35英寸高清HUD，同时后舱配有15.7英寸OLED屏幕。座椅部分，全车座椅都采用Nappa真皮装饰，并配备电动座椅调节和加热功能，前两排4个座椅还配有座椅通风和十点按摩功能，第二排座椅支持4D震动，配合音响系统和动态氛围灯，带来沉浸式体验。另外，后排冰箱、电吸门以及感应式尾门等100项旗舰配置均得以保留。

动力方面，Pro版与Max版同样搭载1.51T发动机，总功率为330kW，峰值扭矩为620N·m，零百加速时间仅为5.3s，电池容量为44.5kWh，CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程可以达到1315km。

那么，理想L9 Pro版与理想L9 Max版之间3万元的差价究竟差在哪里，两款车型又该如何选择？小编给大家整理了一下，其中两者主要差异就是在智能驾驶方面。

Pro版搭载地平线征程5芯片，能够360度全方位感知，让车辆看得更远、更广、更清晰，实现高速公路上的辅助驾驶功能。

而Max版使用两颗英伟达Orin-X处理器，标配先进的智能驾驶传感系统，可以实现全场景的辅助驾驶功能。

如果说，对于辅助驾驶没有特别追求的话，Pro版完全足够。

截止到目前，理想汽车在售的三个系列车型中，L7-L8对准30-40万，L9对准40-50万，成为消费者选择中大型SUV时绕不开的一个品牌。即使其全系为增程车，大几十万的价格的确不低，但是理想汽车精准迎合国人对于用车的需求，你要什么我造什么，主打一个你想要的我都有。L9 Pro的上市，无疑是再次打探到入门级市场，将高端性价比玩到极致。再从7月理想汽车的销量看，已连续两月交付量破三万，实现月交付4万的成绩也只是时间的问题。

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