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今天(8月31日)上午,玉环市高铁站至沙岙公路工程土地征收(涉及玉城街道白岩村)集中签约。
在现场,工作人员早早准备就绪,不少村民已赶到这里,大家你一言我一语,十分热闹。来自玉城街道、市交投集团的专班组成员详细为村民们介绍项目概况、未来规划以及后续工作。
(资料图片)
随后,涉迁村民逐一上台有序签约。
“这个项目涉及到玉环高铁建设,我们肯定是配合支持的。村里、专班组成员政策也解释得很详细,让我们也挺放心的。”白岩村村民林道法痛快地在协议书上签下自己的名字。
签订协议过程中,专班组成员做足了前期准备,不仅挨家挨户上门做细做深思想工作,还深入宣讲相关政策,得到了村民们的信任和支持。村民林德龙表示,对于高铁,玉环人民没有一个不期盼的,因此自己早早签约,希望能助力高铁建设发展。
在土地征收过程中,项目涉及到玉城街道犁头咀村、城中村、港湾村等6个村约300户村民,房屋拆迁涉及约95户,总用地面积约333亩。其中,白岩村共涉及68户村民今天全部完成签约,这也意味着玉环高铁站至沙岙公路工程项目一期签约工作顺利完成。
“这个项目是高铁站的快速路。建成后,对于加强高铁新区与老城区联系,缓解区域交通压力,加快新城发展等都具有重要意义。完成签约后,将着手推进土地报批工作。我们会继续做好相关工作,多听取老百姓的意见,切实为民谋利。”专班组成员曾良荣表示。
玉环高铁站至沙岙公路工程项目
是我市2023年重点工程,概算批复17.8亿元,建设工期为24个月。
主线总体呈南北走向,起点位于高铁新城,与规划高铁大道相交,向南设高家山隧道跨县道狮城线后下穿甬莞高速,路线继续向南至沙岙村,终点连东海大道,路线长4.265 公里。新塘路连接线总体呈东西走向,起点位于高速玉环互通附近与主线相交,在跨越文旦大道后,终点位于漩门三期接在建的漩门大道,路线长1.885公里。
项目采用双向六车道一级公路标准设计,兼顾城市道路功能。主线设计速度80公里/小时;新塘路连接线设计速度60公里/小时。
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